ＦＦ車 　　　　　ＦＲ車　　　　　　４ＷＤ

タイヤは同じ位置のまま長期間使用していると、前輪と後輪では摩耗の進行具合が違ってきます。そこで、タイヤを前後左右移動して摩耗を平均化することで、タイヤの寿命を伸ばします。この作業の事をローテーションと言います。

新品タイヤは約３年または、30,000㎞使えるように作られていますので、新品タイヤを使い始めた日から
10,000㎞走行した時点で１回目のタイヤローテーション
更に、10,000㎞走行した時点で２回目のタイヤローテーション
３回目のローテーション時期にタイヤ交換時期を向えていれば、愛車の足回りコンディションは完璧です。

アルファード・エルグランド・ハイエース・エスティマ・ステップワゴン・などのワゴン車、ＲＶ車は重心が高くカーブを曲がるときに外側に負担がかかる為に前タイヤの外側が、極端に減る傾向にあります。ローテーション時期は、走行距離ではなくタイヤの減り具合を確認しながら実施する必要があります。

ローテーション時期が一目で確認できるタイヤは、ファルケンです。
ファルケンは全製品ローテーションサポートシステム「サーチ・アイ」を搭載してあり、今まで分かりにくかったタイヤの減り具合を判断できる機能を備えています。

国内タイヤメーカーの中で一番お安く提供できるタイヤは、こちらのファルケンになります。次回タイヤ交換する時はローテーションするタイミングが分かるファルケンを検討してみてはいかがでしょうか？

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